會員登陸 | 會員注冊 | 信息發布


加入收藏
網站地圖
海運公司
您現在的位置: 海運信息網 >> 海運公司 >> 正文

長榮海運受惠中美貿易戰業績逆勢增長

作者:佚名 文章來源:本站原創 點擊數: 更新時間:2020-1-8 下午 03:31:22

來源時間為:2019-08-02

雖然中美貿易戰影響全球經濟,但長榮海運卻反而從中受益、逆勢增長。憑借完整的全球布局,長榮海運前5個月貨量增長優于整體市場1的增長率。未來,隨著集運市場供需漸趨平衡以及限硫令即將在2020年生效,長榮海運將繼續拉大與競爭對手的差距。

長榮海運董事長張正鏞近日表示,今年5月長榮海運美國線順利換約完成,東南亞線受中美貿易戰影響貨量顯著增長,尤其是泰國、越南和馬來西亞。

張正鏞指出,過去幾年,前5個月遠東出口到美國貨量,中國大陸占比達68,但今年前5個月大陸占比跌至64,貨量減少5.2,東南亞地區貨量增加21.5,占比增加3.4。顯然,因為生產者轉移,影響到美國的出貨,除了中國臺灣到美國線增加10以外,越南、泰國及馬來西亞貨量增長相當大。長榮海運之前曾利用低船價優勢打造全新的支線集裝箱船,陸續投入東南亞市場,這三種船型適合東南亞碼頭。隨著中美貿易客戶需求快速攀升,證明長榮海運布局策略正確。近洋線的貨物集滿后,再換成大船運往歐美,歐美線貨量今年表現相當不錯。

目前,長榮海運船隊運力排名全球第7,船隊中共有207艘船,總運力127.71萬TEU,市占率5.5,其中包括114艘自有船舶(運力占比45)和93艘租入船舶(運力占比55)。下半年,長榮海運將接收2艘2800TEU、3艘2000TEU、3艘1800TEU新船,2020年到2022年將接收20艘12000TEU、21艘1800TEU、10艘2500TEU、4艘2500TEU新船,到2020年長榮海運總運力將增加近30達到166萬TEU,由目前全球第7直逼第5。

根據Alphaliner預測,受中美貿易戰影響,2019年市場貨量增長率為2.5,略低于市場總運力增長率3.1,預估2020年市場貨量增長率與市場總運力增長率各為3.1與3.5,兩者將漸趨平衡,產業供需結構持續改善。

海運服務項目
广西快乐双彩开奖查 国产av网站 淘股吧股票论坛电脑版类似淘股吧的其他论坛股票高手论坛 日本a片视频短片3gp 大牛网配资 双色球开奖视频直播 原千岁2019作品 山东十一体选五走势 7c篮球比分直播 单机四人不要钱的麻将 黑龙江十一选五走势 东京热合集兹力下载 11选5上海 郑州酒店小姐 3d字谜图谜汇总大 太原按摩芳香保健会所 排列三前500期